他社との技術・質の違い
ゴルフドライバーヘッドの塗装は大手ゴルフ用品取り扱い店舗を始め、色々な会社が行っています。
ゴルフドライバーウッド系ヘッド塗装.comでは、他社サイトと比べて、2つのこだわりがあります。
まず、一つ目のこだわりが、
塗装の国家資格を持った『匠』が塗装を担当する
ということです。
みなさん、塗装に「塗装技能士」という国家資格があるのをご存知でしょうか？
自動車業界において、「塗装」は塗装工の技術に非常に左右されやすく、依頼主と業者間でトラブルになりやすいものです。
そこで塗装工の技術力を客観的に認定するものが「塗装技能士（3級・2級・1級があります）」の資格となります。
ゴルフドライバーヘッド塗装.comでは「塗装技能士 1級」の国家資格を持った塗りの匠があなたのドライバーヘッドを塗装させて頂きます。
他社の追従を許さない確かな技術で間違いのない塗装をお約束いたします。
一級技能検定合格証書 
技術競技大会
最優秀賞/優勝
技術競技大会
最優秀賞 賞状
厚生労働大臣検定 一級技能士
また、塗装を担当する匠は、日本ペイント株式会社主催の「技術競技大会」で最優秀賞。さらに、塗装部門では優勝している腕前です。
確かな技術でお客様のゴルフクラブを丹精込めて塗装させて頂きます。
つぎに、二つ目のこだわりです。
塗料は日本ペイント製の最高級クリヤーを使用
国内最高級の品質で、キャンディ塗装には色とびの少ない顔料を使い、キャンディの色を鮮やかに演出しています。
見る角度によって色鮮やかに変化するマジョーラ塗装も人気の塗装です。ランダムが模様が楽しめるラップ加工であなただけのドライバーヘッドを楽しんでみませんか？
ラップ加工とは
ラップ加工とは塗装に模様をつける技術のことで、ラップ加工では「同じ模様」ができません。ですので、世界で一つの「あなただけのオリジナル模様」に仕上がります。
※ラップ加工には大柄と小柄があります。各色サンプルをご覧いただき、どちらの大きさの柄がご希望かお選びください。
※塗装によりゴルフクラブヘッドは約2g重くなります。
※マジョーラをカーボン、純正ラインを残したまま塗装する場合は約1g重くなります。
※塗装前に下地処理を行ってリペイント致します。元のカラーに戻すことはできませんので、ご了承くださいませ。
ご利用の流れ
ゴルフドライバーウッド系ヘッド塗装ご利用の流れ
1.塗装するカラーを決める
まずは、ドライバーをどんな色に塗り替えたいか、トップページのカラーチャートよりお選びください。
※パソコンの画面によって多少の色の違いがあります。ご不明な点がございましたらお問い合わせページよりお気軽にお問い合わせください。
2.サイトよりお問い合わせ
弊社サイト問い合わせフォームより、必要事項をご記入頂きお問い合わせください。担当者より2-3営業日以内にメールにてご連絡させて頂きます。
3.料金のお支払い
弊社よりご連絡させて頂きました際、お支払い金額・お支払い口座を合わせてご連絡させて頂きます。
商品送付前に料金のお支払いをお願いいたします。
4.塗装するドライバーヘッドを外して送付ください。
担当者より送付先等の連絡が入りましたら、塗装するドライバーのヘッド部分を送付ください。ドライバーヘッドの外し方は各メーカーによって異なります。
※そもそもドライバーヘッドが取れないものもございますので、その場合はクラブごとご送付お願いいたします。
5.作業完了後、商品ご返却
塗装作業が完了しましたら、弊社より商品をご返却させて頂きます。
質感をご確認頂き、クラブの組み立てをお願いいたします。
6.完了
以上がゴルフドライバーウッド系ヘッド塗装.comをご利用頂く一連の流れとなります。
ご質問やご不明な事がございましたらお気軽にお問い合わせください。